Il sensore di parcheggio elettromagnetico EPS-FRONT 3.0 indica l’avvicinarsi dell’ostacolo con due diversi avvisi: allarme e rischio di contatto.
La novità principale di questa nuova versione è nella possibilità di regolare la sensibilità (range di rilevazione) con il dip-switch incorporato a seconda delle proprie esigenze.
• MADE in ITALY
• Assistenza diretta del produttore
• Istruzioni di montaggio in Italiano
Grazie alla tecnologia del campo elettromagnetico, la manovra di retromarcia resta sotto il controllo del guidatore fino agli ultimi centimetri prima del contatto e permette cosi’ di parcheggiare anche in spazi molto ristretti.
La centralina viene posizionata all’intero dell’abitacolo sotto la plancia lato guidatore mentre il segnalatore acustico (buzzer), grande come una moneta da 1 euro, è facilmente applicabile sotto la plancia stessa.
• Alimentazione: connessione alla batteria della vettura
• Attivazione: premendo il pulsante
• Lunghezza cavo buzzer: 40/50 cm
• Lunghezza cavo Dati: 2,5 metri
• Installazione sensore antenna: interno paraurti
• Compatibile con CAN BUS e CHECK CONTROL: Nessuna interferenza con altre apparecchiature di bordo
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